الرئيسية » منوعات » تكنولوجيا » سيارات وطائرات ويخوت، “دابسي” المصرية في مقابل أوبر وكريم

سيارات وطائرات ويخوت، “دابسي” المصرية في مقابل أوبر وكريم

كتب: سعيد حامد

أعلنت شركة مصرية خاصة أنها تستعد لدخول سوق خدمات النقل التشاركي الذكي خلال أسابيع قليلة، نافية ما تداولته وسائل إعلام محلية ونشطاء عن ارتباطها بشراكة مع جهاز الخدمة الوطنية التابع للقوات المسلحة وقالت الشركة التي تطلق علي نفسها اسم Dubci”” أن رأس مال الشركة مصري بالكامل ويخص “رجال أعمال مصريين مدنيين وطنيين… وأنه من المتوقع أن يتم نشر إشاعات عن الشركة خلال الفترة ال حاليه لصالح البعض واضافت “دابسي” في بيان لها إنها تتطلع “لدعم معنوي كبير من الدولة لإنجاح التجربة وتحقيق مبدأ التنافسية مع خدمات الشركات المشابهة التي تنفرد بحصة كبيرة في السوق”.

وأوضحت أن “(المتحدث العسكري السابق) العميد محمد سمير يشغل منصب رئيس قطاع تطوير الموارد البشرية وهو ضمن مجلس إدارة الشركة وسيهتم بالإشراف على تطوير أداء العناصر البشرية وتطوير بيئة العمل بها وبعد ساعات من البيان، أصدر العميد سمير وزوجته الاعلامية إيمان أبو طالب بيانا قالا فيه إنهما اعتذرا عن تولي أي منصب داخل الشركة بعد الاتفاق على ذلك، وإنهما تراجعا في السابع من يوليو “لعدم قدرتهما على التفرغ للوظيفتين اللتين قبلاها من قبل”.

وتخطط دابسي لإطلاق تطبيق إلكتروني عبر الهواتف الذكية خلال أسابيع يتيح طلب سيارات خاصة وحافلات ويخوت وطائرات ودراجات نارية لتوصيل الركاب مقابل أجر، كما تقوم الشركة بتركيب نظام إلكتروني في سياراتها يتضمن شبكة إنترنت مجاني لقائدي السيارات والعملاء، وكاميرا لمراقبة سلوكيات الجانبين، بحسب بيان سابق للشركة التي نشرت لافتات ترويجية لها في عدد من شوارع العاصمة المصرية القاهرة، وتستحوذ شركتا أوبر وكريم لخدمات النقل الذكي في مصر على أكثر من 50% من العمليات المنفذة لنقل الأفراد باستخدام السيارات الخاصة في البلاد، حيث قامتا بخدمة نحو 7 ملايين عميل خلال 2018، وكانت شركة أوبر الأمريكية قد أعلنت في وقت سابق استحواذها بالكامل على كريم الإماراتية، في صفقة قدرت بنحو 3.1 مليار دولار، ومن المقرر إتمام الصفقة خلال الربع الأول من 2020.

“تنميه اقتصادية”

وبعدما أعلنت وسائل إعلام عن خطة دابسي للعمل في السوق المصري، والكشف عن هيكل إدارتها، اعتبر رواد مواقع التواصل الاجتماعي أن تأسيس الشركة هو محاولة من جهاز الخدمة الوطنية التابع للقوات المسلحة للدخول إلى قطاع النقل الذكي، للسيطرة عليه، وهو ما نفته الشركة في أحدث بياناتها، وأوضح مصدر للشركة ان الإعداد لإطلاق هذه الشركة يجري منذ أكثر من عام، وأنها “تسعى لتحقيق تطوير في قطاع النقل الذكي ليسهم بدوره في تنمية الاقتصاد المصري، غير أن عددا كبيرا من مستخدمي مواقع التواصل الاجتماعي أصروا على الربط بين دابسي وجهاز الخدمة الوطنية.

فهل هذا حقا روتين آمني للمحافظة علي الأمن القومي للبلاد ؟ ام أنها منافسه اقتصادية تسعي الحكومة للسيطرة عليها كما هوا الحال في باقي الجوانب الحياتية للمواطن سواء “الاقتصادية، أو السياسية ، أو حتي الاجتماعية والدينية”

، وكانت شركة أوبر قد ذكرت في نشرة اكتتابها عن مصر قبل أشهر أن اللوائح المقترحة الخاصة بالنقل التشاركي في مصر قد تتطلب منها مشاركة بيانات شخصية معينة مع السلطات الحكومية من أجل تشغيل تطبيق أوبر في البلاد، وقالت إنها قد لا تكون على استعداد للقيام بذلك، وأضافت الشركة في النشرة في أبريل الماضي “عدم قيامنا بمشاركة تلك البيانات بموجب هذه اللوائح يمكن أن ينتج عنه فرض السلطات الحكومية غرامات أو عقوبات كبيرة ضدنا أو حتى إغلاق التطبيق الخاص بنا (أو حتى تطبيق كريم بعد إتمام عملية الاستحواذ في مصر) بشكل مؤقت أو لأجل غير مسمى”، وعن تسرب بيانات العملاء عن طريق شركات الخدمة، يقول مصطفى البرماوي وهو خبير تقني يعيش في واشنطن، إن “وصول الحكومات للمعلومات الخاصة بالعملاء أمر متاح بعدة طرق. فإذا كانوا يستخدمون هواتف ذكية، فيمكن الوصول إليها مثلا عن طريق شركات الاتصالات ومزودي خدمات الإنترنت، فهي ليست بحاجة لإنشاء شركة جديدة للنقل الذكي للحصول على معلومات عن العملاء”.

شاهد أيضاً

إنزلاق الفتح مجددًا

  كتبت: رضوة أمين استطاع فريق أبها اليوم ان يعمق جراح الفتح بعد إحرازه ثلاثه …

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

*